Страх и ненависть на дорогах: как СИМы стали самым опасным видом транспорта

Практический каждый день, открывая ленту новостей, мы видим что-то о том, как неаккуратные владельцы электросамокатов и моноколёс либо врезаются друг в друга, либо калечат беззащитных пешеходов. Речь о том, когда пешеходы соблюдая правила прогуливаются по парку, тротуару или просто стоят в очереди за утренней газетой. И в этот самый момент в них прилетает безбашенный гонщик, который почему-то не считает нужным ознакомиться как минимум с ПДД, а как максимум соблюдать их. 


Итак, давайте обратимся к последним новостям: 

• Полицейские возбудили более 200 административных дел и изъяли свыше 2000 электросамокатов за день в Санкт-Петербурге.
  
• Девочка, сбившая коляску с малышкой на электросамокате в Крыму, не понесёт никакого наказания.
• В Барнауле подросток упал с электросамоката и два дня ходил с разорванной селезёнкой.
• Самокатчиков будут судить за сбитых людей.
  
• Жительница Невского района Петербурга серьезно пострадала в ДТП с электросамокатом.
  

И это только из последнего, что выдает поисковая система по ключевым «электросамокат» и «моноколёса». О чем нам это говорит? Как раз о том, что проблема острая и проблему нужно решать. 

В некоторых частях парков Москвы - в Парке Горького, в Усадьбе Измайлово, в музеях - заповедниках Царицыно и Коломенское уже ввели ограничения на этот сезон для некоторых средств индивидуальной мобильности, а именно электросамокатов и электровелосипедов, моноколёс и сигвеев. Для катаний закрыты части парков, где находятся архитектурные достопримечательности. В парке Сокольники максимально разрешенная скорость для передвижения 10 км/час. А на ВДНХ и в ботаническом саду запрещено ездить на электросамокатах и электровелосипедах с 7 часов утра до 22 часов вечера.


Также на улицах Москвы появились дорожные знаки предписывающие правила движения для средств индивидуальной мобильности.
Представители компаний, которые предоставляют аренду СИМов утверждают, что знаки являются обязательными для всех, кто на них передвигается, будь то частные средства передвижения или арендованные. 

В Telegram-канале столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры дополнительно сообщили о том, что список улиц Москвы с медленными постоянно становится больше, а это значит, что в определенное время максимальная скорость для СИМ составляет 10 км/ч. 


По мнению экспертов, более всего подвержены риску пенсионеры, дети и их родители. Обычно представители этих групп населения менее бдительны и не ожидают, прогуливаясь днём по парку или улице, подвоха «из-за поворота», поэтому основными пострадавшими становится именно они. Мы пообщались со своим экспертом - Орлюк Марией Анатольевной, заведующей кафедрой Хирургических болезней Университета «Синергия».

• Какие травмы самые частые среди тех, кто пользуется СИМами?

Современные средства передвижения ССП (электросамокаты, сигвеи, моноколесо) – это транспортные средства, развивающие приличную скорость, а значит наносимая ими травма может быть приравнена к травме в результате ДТП, это всегда высокоэнергитичные травмы, а значит - тяжелые, требующие длительного лечения, больших экономических затрат и влияющих на здоровье людей.  Самыми распространенными травмами среди пользователей ССП являются травмы мягких тканей и опорно-двигательного аппарата: ушибы, сдавления мягких тканей, растяжения и разрывы связочно-капсульного аппарата, переломы верхних и нижних конечностей, и к большому сожалению, выросло количество черепно-мозговых травм, что приводит к тяжелой инвалидизации. Но травме подвергаются не только лица управляющие современными средствами передвижения, но и другие участники дорожного движения (пешеходы, случайные прохожие, дети),  здесь травматологи столкнулись впервые с тяжелой внутрисуставной травмой мыщелков большеберцовой кости, можно сказать «самокатная травма», из-за сложного характера перелома и отсутствия специализированных имплантов  заканчивается в большом проценте случаев развитием посттравматического артроза, а значит инвалидизацией.

• Какие правила безопасности нужно соблюдать?

- Всегда использовать средства индивидуальной защиты, такие как шлем, коленные и локтевые наколенники, защита для лучезапястного сустава. 

- Не превышать предельно допустимую скорость и всегда контролировать свою скорость в соответствии с условиями движения.

- Не ездить в нетрезвом состоянии.

- Не нарушать правила дорожного движения и соблюдать права других участников движения.

- Не исключать внимание и быть всегда готовым к неожиданным ситуациям на дороге.

- Проходить обучение и практиковаться в управлении транспортным средством перед выездом на дорогу.

Самое главное правило – помнить, что вы управляете транспортным средством, а значит - вы полноценный участник дорожного движения и обязаны соблюдать все правила, мало того вы несете ответственность за себя и других участником ДД!